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      即墨將迎汽車工業時代 建產值千億基地
      發布時間:2016-08-27 06:10:07 瀏覽次數:225次 新聞來源:本站

      核心提示: 濟南鐵路局將與一汽大眾合作開展成品汽車到達集散配送業務,2017年,一汽大眾青島基地建成投產后,這里將作為商品車全國鐵路配送基地,發展輻射全國的商品車鐵路發送業務,全力打造青島汽車后市場。

      汽車工業時代奔騰而來

      近年來,即墨市汽車產業發展迅猛,依托總規劃面積93平方公里的青島汽車產業新城,全力推進項目引進建設和基礎設施配套,已發展成為以汽車產業為主導的二產主戰場。

      汽車產業新城已引進了包括一汽-大眾(青島)華東生產基地、一汽商用車基地、捷能汽輪機三大龍頭項目在內的重點項目69個,涉及總投資390億元,產品主要涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統、汽車電器、燈具、汽車內外飾等多個方面,建立起了比較完整的汽車產業鏈。

      截至目前,69個重點項目累計完成投資180億元,完成建筑面積240萬平方米,一汽商用車基地、青島汽車零部件、海隆機械、海通車橋等34個項目已建成投產,捷能汽輪機、桂格精工、東部機械等31個項目正在建設。形成了集研發、生產、服務于一體的完整產業集群。

      其中,一期投資144億元、設計年產能60萬輛的一汽-大眾(青島)華東生產基地項目,主要生產新型轎車和SUV產品,已于今年7月31日正式開工,預計2017年下半年整車下線。屆時,高端大眾車將在青島制造,填補青島乃至山東大規模生產高品質轎車的空白,帶動即墨正式進入汽車工業時代。

      產值千億基地呼之欲出

      在即墨汽車產業發展中,青島汽車產業新城扮演最核心的角色。青島汽車產業新城位于即墨城區北部,煙青一級路兩側,南至青威路、西至煙青路、北至王新路、東至青龍高速,總規劃面積93平方公里。重點發展汽車整車及零部件的研發、制造和銷售。

      汽車產業新城規劃定位為“一心、三軸、六區”。“一心”即新城核心,集商務辦公、居住、商業及城市公共服務為一體的城市服務中心。“三軸”分為沿204國道的產業發展軸,沿龍泉河的生態發展軸,從青龍高速門戶至新城核心的汽車文化軸。“六區”為新城綜合功能區、汽車制造西區、汽車制造東區、高新技術產業區、綜合配套區、創智產業區。

      目前,汽車產業新城核心區基礎設施配套工程已完成投資10億元。新建道路26條,硬化面積56萬平方米,鋪設排水管線20萬米、自來水管線8萬米、燃氣管道1.4萬米、供熱管道1.8萬米、人行道板17萬平方米,道路綠化42萬平方米,架設通訊線路2.9萬米,供電線路2.3萬米,新建自來水加壓站一座,110千伏變電站兩座,供熱站一座。目前園區已實現了“九通一平”的設計標準。

      其中,一汽-大眾(青島)華東生產基地建設主機廠、零部件園區、整車物流園區、零部件物流園區四大園區,總占地面積9800畝,一期占地6336畝。其中主機廠規劃產能60萬輛,分兩期建設并預留三期用地,一期投資144億元人民幣,產能30萬輛以上,建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產車間及配套設施,總建筑面積50萬平方米,主要生產SUV及新型轎車。建成達產后,可實現年產值300億元。整個華東生產基地建成達產后,預計可實現年產值千億元以上。

      產業集聚持續進行中

      即墨汽車工業的優勢在于產業集聚。在工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第276批)中,地處即墨的青島汽車產業新城的青島海譽車輛機械有限公司納入專用車生產企業,標志著青島又新增一家汽車生產企業,全市汽車生產企業數量達21家。此前,計劃總投資1億元的長春華通汽車零部件項目簽約,由美國江森自控設備有限公司投資3億元的汽車飾件系統項目投產,總投資10億元的山東半島汽車交易中心項目建設加快。

      今年以來,即墨市圍繞汽車、重型裝備等先進制造業進行定向招商。其中,在汽車及零部件產業招商方面,即墨抓住一汽-大眾(青島)華東生產基地項目落戶這一契機,先后赴長春、成都、臺灣等地開展專題招商推介活動,有針對性地做好汽車零部件等相關配套項目的引進。目前,長春三友汽車部件有限公司、臺灣同均動能股份有限公司等汽車及零部件生產企業多次來即墨投資考察,計劃總投資1000萬美元的西班牙汽車剎車片新材料、計劃總投資2500萬美元的德國汽車零部件、計劃總投資4.5億元的河北橡塑集團汽車消音器項目達成了投資合作意向。

      掘金汽車全產業鏈運行

      隨著汽車工業時代的來臨,即墨顯然已經加快了產業鏈發展的前期布局和機遇預判。

      10月中旬,中國汽車技術研究中心與即墨市人民政府全面戰略合作協議。中國汽車技術研究中心將依托坐落在即墨市的青島汽車產業新城現代化汽車產業集聚區域及完整的汽車產業鏈優勢,擴展為汽車產業及其上下游全產業鏈技術服務能力,形成矩陣式服務網絡格局,為青島汽車產業可持續發展及提升汽車企業創新能力提供更加優質的技術服務。

      據了解,中國汽車技術研究中心成立于1985年,是隸屬國資委的具有獨立、公正、第三方地位的汽車行業技術服務機構,作為國家級科技企業集團和汽車行業技術歸口管理單位,面向全行業開展標準與技術法規、產品認證檢測、行業規劃與政策研究、信息服務與軟科學研究、行業共性技術研究等工作,建設了具有國際一流水平的試驗室和研究機構,擁有一批卓越的專家及技術領軍人才團隊。

      汽車產業作為國民經濟重大的支柱產業,具有強大的產業打動。為了吸納更多的企業進駐,即墨正在搶抓機遇,積極融入汽車行業發展的時代浪潮,將全力打造最完善的投資環境、成熟的市場環境、便捷的商務環境。目前,即墨重大基礎設施以及公路、鐵路、海路聯運優勢正在完善,國家綜合保稅區、汽車后市場、一汽新車交易集散中心等功能板塊籌備開通,將為汽車產業發展提供便捷高效的物流服務。目前,東部女島港改造和口岸升級正在加快推進,將具備不少于5萬噸商品車滾裝船??垦b卸能力,西部依托濟鐵綜合物流園、華駿物流園等項目,搶國家“一帶一路”戰略機遇。

      這其中,以8月底開工的即墨濟鐵物流園為例,該項目位于地處南泉,緊鄰膠濟鐵路,由濟南鐵路局投資建設,總體規劃占地約3500畝,其中一期規劃設計用地2083畝,計劃初期投資12.78億元。濟南鐵路局將與一汽大眾合作開展成品汽車到達集散配送業務,2017年,一汽大眾青島基地建成投產后,這里將作為商品車全國鐵路配送基地,發展輻射全國的商品車鐵路發送業務,全力打造青島汽車后市場。


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